Plus de choix. Des résultats plus précis.
Cherchez dans plusieurs pays avec des filtres détaillés sur les caractéristiques et les équipements qui comptent pour vous, puis comparez les véhicules à partir d'informations cohérentes.
Un seul marché européen des véhicules
Votre prochain véhicule ne devrait pas s'arrêter à la frontière.
CarLazer réunit les voitures, motos et utilitaires d'Europe sur une plateforme multilingue. Les acheteurs cherchent dans leur langue. Particuliers et concessionnaires publient gratuitement et échangent directement avec les acheteurs intéressés.
Publiez gratuitement. Gardez la main.
Ajoutez jusqu'à 30 photos, soignez chaque détail et échangez directement avec les acheteurs. CarLazer ne prend aucune commission et personne ne peut acheter sa place en tête des résultats.
Votre annonce parle leur langue
Rédigez la description une seule fois. CarLazer la traduit en anglais, français et néerlandais pour que davantage d'acheteurs comprennent ce que vous vendez.
L'Europe a l'offre. Le marché reste local.
Le bon véhicule peut être juste de l'autre côté
Un vendeur à Bruxelles et un acheteur à Amsterdam peuvent chercher exactement ce que l'autre propose. Trop souvent, ils ne se rencontrent jamais parce que leurs recherches restent sur des plateformes nationales différentes, dans des langues différentes.
Regarder plus loin oblige à découvrir un autre site, à recommencer ses filtres et à déchiffrer des annonces peu familières. Beaucoup de vendeurs paient aussi avant de savoir si le bon acheteur verra un jour leur véhicule.
Les acheteurs ont donc moins de choix et les vendeurs moins de portée, même sur un continent conçu pour circuler.
CarLazer les aide à se trouver
Nous avons lancé CarLazer en Belgique fin 2025 avec une règle claire : la visibilité ne s'achète pas. Les annonces des particuliers et les vitrines des concessionnaires sont gratuites.
Les vendeurs rédigent leur description une seule fois. CarLazer la traduit en anglais, français et néerlandais, tandis que des caractéristiques structurées facilitent la recherche et la comparaison entre pays.
Les acheteurs contactent directement les vendeurs. Les concessionnaires disposent d'une vitrine publique, peuvent inviter leur équipe et gérer un stock partagé. CarLazer ne gère pas la vente et ne prend aucune commission.
Les fondateurs
Deux chemins vers la même obsession
L'un a commencé à coder à neuf ans. L'autre a grandi au bord des spéciales de rallye. Ensemble, ils construisent la plateforme automobile qu'ils auraient aimé utiliser.
Cofondateur et CTO
Arthur
Arthur a écrit ses premières lignes de code à neuf ans. Il a aussi passé de nombreux étés avec un oncle dont il était proche, qui exportait des voitures d'Allemagne vers l'Europe de l'Est dans les années 1990 et au début des années 2000. La technologie et l'automobile ne l'ont jamais quitté. Chez CarLazer, il dirige le produit, l'ingénierie et l'IA.
Voiture préférée
Bentley Continental GT Speed
Cofondateur et stratège marketing
Romain
Romain est le fils d'un pilote de rallye et baigne dans l'automobile depuis le berceau. Il passe ses week-ends sur les rallyes, préfère les japonaises et les italiennes et entretient depuis des années des liens de confiance dans ce milieu. Il met cette connaissance et ce réseau au service de la marque et de la croissance de CarLazer.
Voiture préférée
Ferrari 288 GTO
Notre cap
Donner au marché automobile européen la simplicité du local
CarLazer couvre aujourd'hui la Belgique, la France, le Luxembourg et les Pays-Bas. Ces quatre pays sont le point de départ d'un marché européen bien plus vaste.
Nous avancerons pays par pays et langue par langue. L'expérience restera pleinement locale, tandis que chaque nouveau marché apportera davantage de choix à tous les autres.
L'ambition est facile à énoncer et difficile à réaliser : tout véhicule en Europe devrait pouvoir trouver le bon acheteur, quelle que soit la langue de l'un ou de l'autre.
Votre prochain coup de cœur se trouve peut-être de l'autre côté de la frontière.
Commencez votre recherche ou présentez votre véhicule aux acheteurs de quatre pays. La publication est gratuite.